ម៉ាស៊ីនបង្កើតចានក្រដាស CM200

ការរចនាការបញ្ជូន
❋ ការបញ្ជូនមេកានិកជាចម្បងដោយប្រអប់លេខទៅអ័ក្សបណ្តោយពីរ។រចនាសម្ព័ន្ធមានភាពសាមញ្ញ និងមានប្រសិទ្ធភាព ទុកកន្លែងគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ជួសជុល និងថែទាំ។ទិន្នផលរបស់ម៉ូទ័រចម្បងគឺមកពីភាគីទាំងសងខាងនៃអ័ក្សម៉ូទ័រ ដូច្នេះការបញ្ជូនកម្លាំងមានតុល្យភាព។
❋ ឧបករណ៍ធ្វើលិបិក្រមប្រភេទបើកចំហ (turret 10 : ការរៀបចំ turret 8 ដើម្បីធ្វើឱ្យមុខងារទាំងអស់កាន់តែសមហេតុផល)។យើងជ្រើសរើស IKO heavy load pin bearing for indexing gear cam follower, oil and air pressure gauges, digital transmission are use (Japan Panasonic) ។
❋ ការបញ្ជូនមានន័យថាប្រើ CAM និងប្រអប់លេខ។

ការរចនារចនាសម្ព័ន្ធម៉ាស៊ីនរបស់មនុស្ស
❋ តារាងចំណីគឺជាការរចនាជាន់ពីរដើម្បីការពារធូលីក្រដាសចូលទៅក្នុងស៊ុមមេ ដែលអាចពន្យារអាយុសេវាកម្មនៃប្រេងប្រអប់លេខនៅក្នុងស៊ុមម៉ាស៊ីន។
❋ ប៉មទី ២ បំពាក់ដោយស្ថានីយការងារចំនួន ៨ ។ដូច្នេះមុខងារបន្ថែមដូចជាស្ថានីយរមូរគែមទីបី (សម្រាប់ក្រដាសក្រាស់ល្អជាងការរមៀលគែម) ឬស្ថានីយ grooving អាចត្រូវបានដឹង។
❋ ស្លាបបត់ កង់ knurling និងស្ថានីយ៍រំកិល brim គឺអាចលៃតម្រូវបានខាងលើតារាងចម្បង, មិនត្រូវការការលៃតម្រូវនៅខាងក្នុងស៊ុមមេដូច្នេះការងារគឺកាន់តែងាយស្រួលនិងសន្សំពេលវេលា។

ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធគ្រឿងអគ្គិសនី
❋ គណៈរដ្ឋមន្ត្រីអគ្គិសនី៖ ម៉ាស៊ីនទាំងមូលត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយ Mitsubishi high-end PLC ។ម៉ូទ័រទាំងអស់គ្រប់គ្រងដោយអាំងវឺរទ័រប្រេកង់ដាច់ដោយឡែក។ម៉ូទ័ររំកិលរមូរ / បាត knurling / ខាងក្រោម ទាំងអស់អាចត្រូវបានលៃតម្រូវដោយឡែកពីគ្នា ដែលធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនសម្របទៅនឹងលក្ខខណ្ឌក្រដាសធំទូលាយ និងដំណើរការរមូរគែមកាន់តែប្រសើរ។
❋ ឧបករណ៍កម្តៅកំពុងប្រើ Leister ដែលផលិតនៅប្រទេសស្វីស អ៊ុលត្រាសោនសម្រាប់បន្ថែមថ្នេរចំហៀង។
❋ ក្រដាសកម្រិតទាប ឬក្រដាសបាត់ ហើយក្រដាសបិទ។